万向联轴器机器运转时两轴不能分离

    轴承压盖螺拴松动或滑扣频繁地冲击传递及造成轴承压盖螺拴返松或万向联轴器滑扣压不住轴承,轴承损坏或压盖甩落,联轴器失效。法兰叉头失效长期频繁的冲击传递,螺拴连接孔磨大或呈椭圆,法兰叉头外面凸起,联接螺拴及易拉长，松扣或被剪切,法兰叉头报废导致联轴器失效。能传递空间两相交轴之间的传动，两轴之间的夹角大，但当采用单个万向联轴器。

  联轴器主要功能就是把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。其中万向联轴器属于挠性联轴器，能够传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、角向补偿性及径向。万向联轴器可连接不同尺寸的轴，但要注意两点：一要满足其转矩的要求；二当其速度相对较高时，角度不得超过13°。

  包括十字万向接轴轴体和与凸圆叉固联的轴承压盖，其特征是：在凸圆叉上设置凹槽，在凹槽外侧设置有与轴承压盖上的螺孔相对应的螺栓通孔，轴承压盖通过螺栓与凸圆叉相固联。利用多刚体动力学方法对万向轴传动建模和仿真，多体动力学编程烦琐，且不适用于牛顿动力学方程动力学计算。

  所以我们利用约束方程表上万向节输入轴和输出轴之间的关系，考虑万向节联轴器回转自由度。

万向联轴器空间几何位置的要求也较高，如有不当，就会出现附加转矩，这些附加转矩也会降低其寿命并影响其传输效率。对于大型联轴器来说，由于维修技术不到位和平衡系统调整不当，也会带来相当于转矩级别的附加载荷或者大，有的甚至使十字轴折断。