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连轴器在液压状态下的工作状况

发布时间:2022-08-30 13:50:38点击:54

连轴器是现代机械传动轴系的一个重要联接部件,其性能将直接影响传动轴系工作的可靠性和安全性,传统连轴器通过各种键来进行固定连接,对于传递扭矩比较大的设备,轴上的键槽会严重削弱轴的强度、刚度以及承载能力。连轴器与轴的配合一般采用过渡配合或过盈配合就会导致装配过程中会把连轴器套筒内壁和轴拉伤,而大型的连轴器靠机械敲打根本就无法装配。连轴器的维修拆卸相对安装而言则困难,强行进行拆卸经常会将连轴器和轴损坏。

同时,拆卸的过程需要花费较长时间,严重影响设备的正常运行,并带来重大的经济损失。液压连轴器的出现则解决了这些问题,液压连轴器主要是依靠向连轴器轴套的隔层中充满液压油,依靠油压锁紧轴,使其与轴过盈联接在一起。液压连轴器与键槽式连轴器相比具有安装方便,不存在键槽处的力集中现象。在一个带夹层的轴套内注入一点的液压介质,再通过螺丝/活塞或外接工作泵就能将压力分散并均匀地传递给轴和毂的接触面。

带夹层的轴套围绕着周贺毂均匀膨胀,从而产生均衡的接触压力。液压连轴器相较于一般传统键连接的连轴器,安装拆卸迅速、定位容易、对接合面没有损伤且便于拆装。高强度轴系通常使用合金钢材料,轴截面尺寸突变的部位,易出现应力集中。液压连轴器属于无键联接,轴上无需键槽,因此避免了传动轴截面的突变,减少了应力集中的产生,保证了轴系的高强度性能。在传递同样扭矩大小的情况下,其壁厚小,对径向空间要求不大。